مرسيدس-بنز مصر تطلق AMG GT و مايباخ اس-كلاس الجديدتين رسميا

كشف، الوكيل الحصري لمرسيدس- بنز في جمهورية مصر العربية ، الأسبوع الماضي عن أحدث الإضافات إلى عائلتها من سيارات مرسيدس- بنز وذلك خلال احدى اشهر مسابقات المرسيدس فى العالم وهما السيارتين الجديدتين كلياً AMG GT ومايباخ S-Class 600. وكانت نسخة GT التي تم عرضها هي نسخة الطبعة الأولى الخاصة “Mercedes-AMG GT-s Edition 1”.

وكانت أول مسابقة “السيارات الفارهة” في باريس خلال فترة العشرينيات، وسرعان ما انتشرت على نطاق واسع لتصبح حدثاً دولياً، يشتهر بجمع طيف لا مثيل له من السيارات الأنيقة والمرموقة والعريقة. ويتم تنظيم الدورة الرابعة من المسابقة في مركز “مارينا كرسنت” حتى 18 فبراير الجاري، حيث تجمع أكثر من 60 سيارة من مختلف أنحاء العالم للمشاركة في أربع فئات رئيسية تتضمن: طرازات ما بين 1919-1930، وطرازات ما بين 1931-1940، وطرازات ما بين 1946-1958، وطرازات ما بين 1961-1974.
ويقول مايكل رويله، الرئيس التنفيذي للشركة : “تعتبر مسابقة السيارات الفارهة الحدث الأبرز والمرتقب لعشاق السيارات. فليس هناك أي حدث آخر يمنح الهواة الحقيقيين هذا الشعور الوثيق ويتيح لهم فرصة الاطلاع عن كثب على السيارات الكلاسيكية العتيقة، والتي لم نراها على الطرقات منذ فترة طويلة. إن إطلاق السيارتين الجديدتين “مرسيدس- AMG GT S و “مرسيدس- مايباخ” S-Class 600 خلال هذا الحدث يشير بوضوح إلى أننا نضع هذه الطرازات الجديدة في مكانة مرموقة وعالية، ونحن على ثقة بأن محبي “مرسيدس- بنز” سيشعرون بالرضا التام”.

سيارة مرسيدس- AMG GT S الجديدة:

كانت أول مركبة صنعتها مرسيدس في تاريخها عبارة سيارة سباق، واليوم تحمل أحدث ابتكاراتها هذا التراث العريق إلى الأمام، مع طرح سيارة مرسيدس- AMG GT S الجديدة. وتمضي علامة “مرسيدس- AMG” التجارية للسيارات الرياضية لتنطلق بالشركة نحو مرحلة جديدة في قطاع السيارات الرياضية. ويعد طراز GT S بمثابة السيارة الرياضية الثانية التي يتم تطويرها بالكامل داخل الشركة على يد “مرسيدس- AMG”. و التي زودت بمحرك تربو مزدوج V8 من AMG والمطور حديثاً بسعة 4.0 لتر ويتضمن شواحن توربينية مركبة داخلياً بطريقة تطلق عليها مرسيدس اسم (“hot inside V”)، وحوض جاف للتشحيم، ويتم تصنيعها بمعدلين اثنين حسب القدرة الناتجة، مع إطلاق طراز GT S بقدرة إنتاجية تبلغ 375 كيلووات (510 حصان). وتجمع سيارة GT S الجديدة بين ديناميكيات القيادة القوية، والأداء المميز على حلبات السباق، إلى جانب خصائص عملية رائعة للاستخدام اليومي، وكفاءة عالية ترسي معايير جديدة في هذه الفئة.

وتصميم سيارة مرسيدس- AMG GT S الجديدة مميز بغطاء المحرك الطويل بانحناءاته الفخمة والواضحة، والزجاج الأمامي وفتحات التهوية الحرارية التي أزيحت قليلاً إلى الوراء، بالإضافة إلى العجلات الطويلة والجزء الخلفي الواسع. وتبدو مقصورة القيادة على شكل “زجاجة الكولا” الذي يميز علامة مرسيدس التجارية، مما يمنح السيارة مظهرها القوي. أما الأسطح المقوسة فتعطي سيارة مرسيدس- AMG GT S شخصيتها، وإطلالة فريدة وكأنها منحوتة فنية.

وعند الحديث حول نقل الطاقة، فتعتمد على مزيج من نظام المحرك الأمامي المثبت في الوسط خلف محور العجلات الأمامية، ودواسة نقل الحركة بسبع سرعات على المحور في الجزء الخلفي. وتستفيد ميزة توزيع الوزن من هذا التكوين بنسب 47% (في الأمام) إلى 53% (في الخلف). من جهة أخرى، ثالث عناصر الكفاءة، ونقل السرعة، ودقة ناقل الحركة الرياضي AMG SPEEDSHIFT DCT بسبع سرعات مزيداً من التحسينات في هذه السيارة الرياضية الجديدة. وهكذا، يعتبر التصميم الكلي لمكونات توليد الطاقة مثالية لتوفر تجربة قيادة فريدة.

وتمتاز سيارة مرسيدس- AMG GT S بسمات ملفتة من حيث جوانب السلامة الفعالة والاستباقية وبأعلى المعايير، حيث تــتـبـنى عدداً من أنظمة المساعدة الذكية للقيادة، وهي مألوفة في طرازات الفئة S الجديدة. وتتضمن التجهيزات الأساسية نظام الوقاية الفائقة من الاصطدامات COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS، ونظام الفرملة ADAPTIVE BRAKE، ونظام المساعدة على الانتباه ATTENTION ASSIST، بالإضافة إلى نظام مراقبة ضغط العجلات. ولا تقتصر أنظمة الضبط القياسية على أحزمة الأمان ثلاثية النقاط مع ميزة الشد ومحددات القوة، لكنها تتضمن أيضاً وسائد هوائية في الأمام، ووسائد جانبية للصدر والحوض، وأخرى للنوافذ الزجاجية ولمفاصل القدمين للسائق والراكب الأمامي على التوالي.

سيارة “مرسيدس- مايباخ” اس-كلاس الجديدة:

تمزج سيارة مرسيدس- مايباخ الفئة-S بين أوجه الكمال التي تمتاز بها سيارات الفئة-S من “مرسيدس- بنز”، وبين اللمسات الحصرية لسيارة مايباخ المشهورة، ابتداءً من الرحابة والتصميم، وانتهاءً بالبراعة الحرفية والرفاهية. ويبلغ طول هذا الطراز من “مرسيدس- بنز” 5,453 ملم مع قاعدة عجلات بقياس 3,365 ملم، لتصبح أكبر بـما يزيد عن 20 سم في كلا البعدين، مقارنة بسيارة الفئة-S الصالون ذات قاعدة العجلات الطويلة. ويستفيد الركاب في المقصورة الخلفية من هذه الزيادة في الحجم، وأيضاً من اللمسات الداخلية الأساسية التي تتضمن مقاعدة تنفيذية فخمة على كلا الجانبين الأيسر والأيمن، وخصائص مبتكرة لتضخيم الصوت، وعناصر جمالية ممدودة في المقصورة الخلفية مع إضاءة محيطة. وتعتبر مرسيدس- مايباخ الفئة-S سيارة الصالون الأكثر هدوءاً في العالم ضمن سلسلة الإنتاج.
وتأتي كافة سيارات مرسيدس- مايباخ الفئة-S في مصر مع أفضل محرك توربو مزدوج V12، وطاقة قدرها 390 كيلووات (530 حصان)، بحيث تحتاج فقط إلى 5 ثواني لتنطلق من الثبات إلى سرعة 100 كيلومتر/ الساعة. ومع إزاحة تبلغ 5,980 سنتيمتر مكعب، يتم بلوغ أقصى عزم للدوران وهو 830 نيوتن للمتر ابتداءً من 1,900 دورة في الدقيقة.
وبشكل قياسي، تم تجهيز سيارة مرسيدس- مايباخ الفئة-S بفتحة سقف بانورامية قابلة للفتح، حيث تضفي أجواء خاصة في المقصورة الداخلية، مما يجعلها أكثر رحابة وإشــراقاً. ولأول مـرة، يتـوفـر نـظـام السقـف أيـضاً وبـشكـل اخـتــيـاري مـع تـكـنـولـوجـيـا MAGIC SKY CONTROL من “مرسيدس- بنز”، حيث يمكن تعديل درجة سطوع الزجاج وتغييرها من ساطع إلى مظلم بلمسة زر.

ولعل أبرز ما سيلقى إعجاب من يمتلك سيارة مرسيدس- مايباخ الفئة-S، وسيبدو بوضوح في الصف الثاني هو المقاعد التنفيذية الفخمة التي تأتي ضمن التجهيزات الأساسية على الجانبين الأيسر والأيمن. وتوفر هذه المقاعد مستوى فريداً من الراحة بفضل نظام تعديل حركي خاص. وبلمسة غير مألوفة، يتم تعديل مسند الظهر بشكل منفصل، بينما لا تتغير المساحة المخصصة للقدمين في الأسفل، وأيضاً نقطة ارتكاز المقعد.
ويمتاز الجناح الخلفي (الكونسول الوسطي في الخلف) (اختياري) بمظهر أنيق، منسجماً مع الكونسول الأمامي على القناة الطولية في الوسط. وتم تجهيزه بحوامل أكواب بوظائف حرارية، حيث ترتكز على تكنولوجيا “بلتير” لتبريد أو تسخين المشروبات خلال الرحلات الطويلة.
وعلى غرار مقاعد الطائرات، يأتي الكونسول الوسطي مع طاولتين اثنتين قابلة للتعديل، حيث يمكن طي كل منهما إلى الداخل أو الخارج باستخدام يد واحدة. وتمتاز أسطح الطاولة بتطعيمات جلدية لتوفير سطح مريح للكتابة. وكتجهيز حصري وخاص بسيارة مرسيدس- مايباخ الفئة-S، يتوفر اثنان من الأكواب المصنوعة بجودة عالية والمطلية بالفضة.

وتحمل مساند الذراع الأمامية في الوسط، والتي تأتي مكسوة بجلد النابا أو جلد النابا الحصري، شعار بارز لعلامة “مايباخ” التجارية (وأيضاً مساند الذراع في الخلف المدمجة مع الجناح الخلفي المميز). ميزة خاصة أخرى في لوحة العدادات الرئيسية هي الساعة التناظرية بالعقارب مع تصميم IWC.
وتبدو معايير الجودة في سيارة مرسيدس- مايباخ الفئة-S بمجرد النظر إلى اللمسات الحصرية في المقصورة الداخلية، ابتداءً من الأبواب التي تتضمن قطع خاصة بدرزات يدوية، وعطر “مايباخ” الحصري (عطر العود) AGARWOOD كجزء من باقة AIR-BALANCE. وتعمل وظيفة تضخيم الصوت على جعل التواصل أكثر سهولة بين الأشخاص الجالسين في المقاعد الأمامية والركاب في الخلف، فضلاً عن تقنية الصوت عالي الدقة لإجراء المكالمات الصوتية، والتي توفر بدورها جودة أفضل للصوت.

وعلى غرار الفئة-S، تم تجهيز مرسيدس- مايباخ الفئة-S بالعديد من أنظمة المساعدة الجديدة، التي تجعل من القيادة أكثر راحة وأماناً. ففي المشبك الموسع لحزام الأمان، يعمل محرك كهربائي على رفع أو خفض المشبك تلقائياً. ويفيد ذلك في سهولة ربط حزام الأمان، كما يقلل من أي ارتخاء محتمل للحزام عند منطقة الحوض أو الصدر. بالإضافة إلى ذلك، يأتي حزام الأمان كشريط قابل للنفخ حيث يقلل من الحمل على القفص الصدري عند الاصطدام الأمامي، وبالتالي لديه القدرة على الحد من مخاطر الإصابة التي قد يتعرض إليها الركاب في المقصورة الخلفية.