مرسيدس مايباخ إس كلاس 2021 بإصدار جديد ومحرك أصغر

مرسيدس مايباخ إس كلاس 2021 بإصدار جديد ومحرك أصغر

أعلنت شركة مرسيدس بنز عن تقديم إصدار جديدة من مايباخ إس كلاس 2021 بمحرك أصغر بـ6 اسطوانات.

وكانت مرسيدس قد طرحت إس كلاس مايباخ خلال شهر نوفمبر الماضي بمحرك V8 كما قدمت إصدار بمحرك V12 وذلك احتفالاً بمرور 100 عام على مايباخ.

وخصصت مرسيدس إصدار مايباخ إس كلاس 2021 بمحرك 6 سلندر في السوق الصيني وأطلقت عليها اسم S480.

وذكرت مرسيدس بأنها قدمت إصدار مايباخ إس كلاس 2021 بمحرك 6 سلندر لتجنب عملائها الضرائب الباهظة على استخدام المحركات الكبيرة.

ولا تعتبر هذه هي المرة الأولى التي تقدم فيها مرسيدس محركات صغيرة في الصين من أجل تجنب الضرائب إذ سبق لها وأن قدمت محرك بأربع اسطوانات لطراز إس كلاس في السوق الصيني من قبل.

ويتوقع الخبراء بأن تقدم مرسيدس المحركات الصغيرة مثل 4 سلندر و6 سلندر في نسخ سياراتها في الأسواق الأوروبية في وقت لاحق من العام الجاري في ظل التحول العام في أوروبا لتخفيض انبعاثات الكربون الضارة.

الجدير بالذكرأن سيارة مايباخ إس كلاس الجديدة بمحرك 6 سلندر والتي تحمل اسم S480 ستنطلق بقوة 362 حصان مع عزم دوران أقصى 500 نيوتن.متر.

ويمكن لمايباخ إس كلاس S480 الانطلاق من السكون وحتى سرعة 100 كيلومتر في الساعة خلال 5.8 ثانية، على أن تصل سرعتها القصوى إلى 250 كيلومتر في الساعة.

مرسيدس إس كلاس 2021 مايباخ من الخارج

وتظهر مرسيدس إس كلاس مايباخ 2021 الجديدة بقاعدة عجلات أطول بـ7.1 بوصة وهو ما يوفر راحة داخلية أكبر.

وتظهر مرسيدس إس كلاس مايباخ 2021 في تصميمها الخارجي بشبك أمامي جريء وزخرفات كروم في مختلف أنحاء الهيكل الخارجي بالإضافة إلى جنوط بمقاس 20 بوصة قياسية أو 21 بوصة.

فيما يضيء شعار مايباخ في العمود الخلفي للسيارة لتمييزها أكثر عن طراز إس كلاس التقليدي.

كما يظهر الجسد الخارجي لمرسيدس إس كلاس مايباخ بألوان مدمجة وبتصميم يليق برجال الأعمال والمشاهير والأثرياء.

مرسيدس إس كلاس 2021 مايباخ من الداخل

تتمتع داخلية إس كلاس مايباخ 2021 برحابة كبيرة إذ أنها تعتمد على قاعدة عجلات أكبر بحوالي 7.1 بوصة عن إس كلاس القياسية وهو ما يعطي مساحة أكبر داخل المقصورة للرأس والأقدام.

وتتوفر أيضاً مساحة إضافية خلفية تم تخصيصها للمقاعد الخلفية ولا يمكن التداخل لضمان أكبر قدر من الراحة لركاب الصف الخلفي.

كما تتيح مرسيدس إس كلاس مايباخ 2021 قابلية تعديل مقاعد الصف الخلفي بشكل فردي مع مساند ظهر يستطيع الراكب الخلفي ضبطها بزاوية ما بين 19 إلى 44 درجة.

وتوفر مرسيدس كذلك للراكب الخلفي في إس كلاس مايباخ 2021 مساند للذراعين، وألواح أبواب ساخنة لتقدم تدفئة في الأيام الباردة.

فيما تمتلك المقاعد إمكانية التدفئة والتبريد والتدليك كذلك في كل وضعية من وضعيات الجلوس، كما ويقدم مسند القدمين إمكانية لتقديم ربلة الساق.

وتظهر في المقصورة الخلفية شاشات عرض وشاشة تحكم أخرى وسطية يستطيع راكب الصف الخلفي من خلالها في التحكم بالكثير من الوظائف.

وبالنظر للمقصورة الأمامية، فهناك نظام معلومات ترفيهية حديث ومتطور مع شاشة لمس OLED بمقاس 12.8 بوصة.

وتقدم مرسيدس نسخة أحدث من نظام MBUX الخاص بها والذي يتمتع بوظائف أوامر صوتية وكذلك إمكانية التعرف على الوجه ومسح بصمات الأصابع.

وتقدم مرسيدس في إس كلاس مايباخ 2021 نظام صوتي قياسي Burmester 3D مع توفير استريو Burmester 4D الأكثر قوة بشكل قياسي.

محركات مرسيدس إس كلاس 2021 مايباخ

تعتمد إس كلاس مايباخ لعام 2021 على محركين، الأول V8 تيربو مزدوج بسعة 4.0 لتر وبقوة 496 حصان مع عزم دوران 700 نيوتن.متر، وتعمل بنظام الدفع الكلي، ويتصل المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات.

وينتظر أن تطرح مرسيدس إس كلاس مايباخ 2021 بإصدار حصري ينطلق بمحرك V12 بسعة 6.0 لتر دون الكشف حتى الآن عن قوته ومعدلات أدائه ولكن يتوقع أن تكون أكثر قوة وبفارق كبير.

EGS